At Brisk Synergies, we help transportation authorities understand the vulnerabilities on their roads by analyzing near misses. 

Analysis Brisk VANTAGE Service

Applying deep vision analytics, BriskVANTAGE Service helps city planners and transportation engineers evaluate specific traffic flow issues as well as pedestrian and bicyclist safety at specific intersections and measure results of improvement projects.

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Insights Brisk VANTAGE Platform

Using state of the art image/video processing and analysis, BriskVANTAGE Platform provides city planners and transportation engineers with continuous analysis and insights on traffic congestion and flow along with vehicle, pedestrian and bicycle interactions, to measure improvements every day.

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See Brisk Synergies in Action

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Recent Projects

Using our technologies, cities across three continents are better understanding their mobility. 

  • Mon RésoVélo à Montréal
  • Mon Trajet à Québec
  • Toronto Cycling
  • Pan Am Path
  • EnBiciCDMX in Mexico

Partners & Clients

“Brisk Synergies’ knowledge of transportation and people movement are their unique competitive advantage. Their immediate and deep grasp of the WHAT and WHY of our project was all that saved us from disaster.”

Tracy Hadden Loh, Ph.D.
Rails-to-Trail Conservancy
Research Director and Director of the Transportation Alternatives Data Exchange (TrADE)

 

 

“Our collaboration with Brisk Synergies allowed us to try innovative technology-based solutions for road safety analysis, which demonstrated great potential for technological leapfrogging in low- and middle-income countries.”

Claudia Adriazola-Steil
World Resources Institute | Ross Center for Sustainable Cities
Director of Health and Road Safety

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PanAm-Path-client-Brisk-Synergies
Montreal-client-Brisk-Synergies
WRI-partner-Brisk-Synergies
EcoCounter-partner-Brisk-Synergies
Quebec-client-Brisk-Synergies
MioVision-partner-Brisk-Synergies
Mexico-City-client-Brisk-Synergies

BRISK VANTAGE

Platform

Continuous Analysis of Traffic Flow & Road Safety

Traffic control centers typically monitor traffic congestion, flow and safety and report on problems or react after the fact if appropriate. This is all done manually and in real-time with staff members monitoring live video. Longer term studies and specific analysis are done on an ad-hoc basis and are not integrated with the rest of the command center.

The BriskVANTAGE continuous monitoring platform from Brisk Synergies applies deep vision analytics on traffic video on a nightly basis to provide reports and actionable data every morning for the previous day’s action at each of the monitored intersections on roadways. Processing video from any of the control center’s connected cameras, each night the data is analyzed by the Brisk Synergies software according to the pre-defined scenarios put in place for each of the chosen cameras. The platform monitors traffic patterns over time so city engineers can gain deep understanding of road traffic and safety conditions over time.

Video Analysis from Any Connected Camera

The platform can use any of the video resources attached to the traffic control center camera network for analysis. Captured video is only needs to be retained until the analysis is completed and then can be discarded or archived based on the retention policies of the traffic control center.

Traditional Data Meets Powerful Analytics

Results from a BriskVANTAGE analysis can be combined with other sensor data to propose realistic and accurate solutions for traffic data collection and road safety. This gives urban planners ultra-realistic characterizations of roads, highways and intersections.

Near-Collision Detection

bike-vehicle-collision

By detecting near misses and speeding behaviour, traffic interactions between road users can be better understood in order to get road safety indicators. This is especially useful to evaluate the safety impacts of new projects.

Red Light Violations

Red Light Violations Capture

The platform can monitor red light violations at a given intersection and provide continuous monitoring & time interval counts (i.e. 15 minute intervals) along with trend analysis over days, weeks or months.

Jaywalking Detection & Monitoring

New York City Jaywalking

The platform can track pedestrian jaywalking behaviours around intersections or along any stretch of roadway included in the video coverage area. Jaywalking patterns are shown with heatmaps illustrating the path that the pedestrians follow and the relative frequency.

Track Right-of-Way Violations Over Time

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Evaluate specific intersections scenarios on a continuous basis to capture right of way violations when they happen and produce summary data and trend analysis each day.

pdf-thumb-platform-ds

Download a copy of our PDF datasheet for the BriskVANTAGE Platform by clicking this link

Welcome To Brisk Synergies

Analysis Brisk Vantage service

Applying deep vision analytics, BriskVANTAGE Service helps city planners and transportation engineers evaluate specific traffic flow issues as well as pedestrian and bicyclist safety at specific intersections and measure results of improvement projects.

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Insights Brisk VANTAGE Platform

Using state of the art image/video processing and analysis, BriskVANTAGE Platform provides city planners and transportation engineers with daily analysis and insights on traffic flow flow along with pedestrian & bicycle safety to measure improvements every day.

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Understanding Brisk Cycle

BriskCYCLE leverages mobile technologies and other data sources, providing urban planners with critical information for evaluating, designing and planning the most effective bike networks and supporting infrastructures.

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Recent Projects

Using our technologies, cities across three continents are better understanding their mobility. 

  • Mon RésoVélo à Montréal
  • Mon Trajet à Québec
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  • EnBiciCDMX in Mexico

Partners & Clients

“Brisk Synergies’ knowledge of transportation and people movement are their unique competitive advantage. Their immediate and deep grasp of the WHAT and WHY of our project was all that saved us from disaster.”

Tracy Hadden Loh, Ph.D.
Rails-to-Trail Conservancy
Research Director and Director of the Transportation Alternatives Data Exchange (TrADE)

 

 

“Our collaboration with Brisk Synergies allowed us to try innovative technology-based solutions for road safety analysis, which demonstrated great potential for technological leapfrogging in low- and middle-income countries.”

Claudia Adriazola-Steil
World Resources Institute | Ross Center for Sustainable Cities
Director of Health and Road Safety

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BRISK VANTAGE

 

Understanding Road Safety Before Collisions Happen

Traditionally, cities have rely on historic accident data to determine road safety conditions. Unfortunately, this approach is reactive – accidents have to happen in order to avoid them. In addition, the accident data is rarely sufficient to produce a clear picture of the road vulnerabilities.

BriskVANTAGE is a conflict analysis platform that brings understanding to road safety at intersections or highways before collisions happen. Using deep vision analytics on traffic video, it observes the interaction between pedestrians, cyclists and vehicles to identify near-misses (scenarios that almost resulted in a collision), which occur more often than accidents. The platform reduces the time to quantify road safety conditions down to a matter of days – a big improvement to the traditional method that would require years of data collection.

Near-Collision Detection

bike-vehicle-collision

By detecting near misses and speeding behaviour, traffic interactions between road users can be better understood in order to get road safety indicators. This is especially useful to evaluate the safety impacts of new projects.

Road Safety Analysis in Developing Countries

conflict-heat-map

In partnership with World Resources Institute – Ross Center of Sustainable Cities, Brisk Synergies team performed automated conflict analysis based on traffic video recording in cities such as Bogota, Colombia and Accra, Ghana to help understand the vulnerability of high-risk intersections and merging lanes. Click here to read more about the partnership.

Video Analysis from Any Camera

BriskVANTAGE is capable to use any video resource for analysis: from security systems to GoPro installed in situ as well as drones. Our technology is the perfect match for the most advanced alternatives of video recording.

Traditional Data Meets Powerful Analytics

Results from a BriskVANTAGE analysis can be combined with other sensor data to propose realistic and accurate solutions for traffic data collection and road safety. This gives urban planners ultra-realistic characterizations of roads, highways and intersections.

Mode Interaction Analysis

BriskVANTAGE is particularly useful when evaluating road safety. Its trajectory analysis is capable to identify and evaluate dangerous interactions between all different modes in urban traffic.

Quantify Effectiveness of New Infrastructures

before-after-small

Our safety team performs before-and-after studies to quantify and evaluate improvements on road conditions. Some examples of such studies are changes in congestion situations or safety distance between vehicles and cyclists/pedestrians. These evaluations are essential to determine worthiness of new infrastructure implementations

BRISK VANTAGE: Platform

 

Understanding Road Safety Before Collisions Happen

Traditionally, cities have rely on historic accident data to determine road safety conditions. Unfortunately, this approach is reactive – accidents have to happen in order to avoid them. In addition, the accident data is rarely sufficient to produce a clear picture of the road vulnerabilities.

BriskVANTAGE is a conflict analysis platform that brings understanding to road safety at intersections or highways before collisions happen. Using deep vision analytics on traffic video, it observes the interaction between pedestrians, cyclists and vehicles to identify near-misses (scenarios that almost resulted in a collision), which occur more often than accidents. The platform reduces the time to quantify road safety conditions down to a matter of days – a big improvement to the traditional method that would require years of data collection.

Near-Collision Detection

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By detecting near misses and speeding behaviour, traffic interactions between road users can be better understood in order to get road safety indicators. This is especially useful to evaluate the safety impacts of new projects.

Mode Interaction Analysis

BriskVANTAGE is particularly useful when evaluating road safety. Its trajectory analysis is capable to identify and evaluate dangerous interactions between all different modes in urban traffic.

Video Analysis from Any Camera

BriskVANTAGE is capable to use any video resource for analysis: from security systems to GoPro installed in situ as well as drones. Our technology is the perfect match for the most advanced alternatives of video recording.

Traditional Data Meets Powerful Analytics

Results from a BriskVANTAGE analysis can be combined with other sensor data to propose realistic and accurate solutions for traffic data collection and road safety. This gives urban planners ultra-realistic characterizations of roads, highways and intersections.

Road Safety Analysis in Developing Countries

conflict-heat-map

In partnership with World Resources Institute – Ross Center of Sustainable Cities, Brisk Synergies team performed automated conflict analysis based on traffic video recording in cities such as Bogota, Colombia and Accra, Ghana to help understand the vulnerability of high-risk intersections and merging lanes. Click here to read more about the partnership.

Quantify Effectiveness of New Infrastructures

before-after-small

Our safety team performs before-and-after studies to quantify and evaluate improvements on road conditions. Some examples of such studies are changes in congestion situations or safety distance between vehicles and cyclists/pedestrians. These evaluations are essential to determine worthiness of new infrastructure implementations

Download BriskVANTAGE Beta Application!

Thank you for using the BriskVANTAGE Application from Brisk Synergies! BriskVANTAGE is an application that performs automated traffic and road safety analyses. Some of the results that BriskVANTAGE is capable to generate are:

  • Trajectory heatmap of different movements of different road user types (vehicles, bicycles, and pedestrians)
  • Identify and measure the severity of conflicts between different movements and road user types (vehicles, bicycles, and pedestrians)
  • Extracting 20 seconds video clips of more sever conflicts
  • Conflict location heatmaps to identify were the conflicts occurred
  • Speed distributions for different movements of different road user types (vehicles, bicycles, and pedestrians)
  • Count (flow) distributions for different movements of different road user types (vehicles, bicycles, and pedestrians)

BriskVANTAGE Application is divided into the following packages:

BriskVANTAGE Application Installation Package:

BriskVANTAGE Application Instruction Package

BriskVANTAGE Application Video Tutorial Package

Useful Open Source software:

Thank you for using BriskVANTAGE!

Contact us for feedback or inquiries:

vantage-support@brisksynergies.com

RELEASE NOTES:

  • This version will no longer work after November 1st, 2016.
  • The app may display a popup warning that “trafficintelligence.exe has stopped working”, despite that the analysis has completed successfully. This false error can be ignored. Temp workaround (Disable Program Has Stopped Working Error Dialog in windows):
    https://www.raymond.cc/blog/disable-program-has-stopped-working-error-dialog-in-windows-server-2008/
  • The fields in Advanced Project Configurations are not categorized.
  • When the screen resolution has been reduced, the 2 popup windows showing the results for “Video Caliberation” may be hidden as they are position outside of the screen. These windows needs to be closed in order for the app to proceed. Work around: Close the result windows from the Windows taskbar to allow the app to proceed.

Brisk Synergies está asociado con compañías líderes en el campo de la planeación y el análisis de transporte.

Juntos estamos ofreciendo soluciones a los retos actuales del transporte.

Eco-Counter: Conocimiento profundo del flujo ciclista y de peatones en las ciudades

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Eco-Counter es el líder mundial en conteo automático de peatones y ciclistas. Con oficinas en Francia y Canadá, Eco-Counter maneja proyectos en más de 40 países alrededor del mundo, mostrando liderazgo en el monitoreo del transporte activo a través de constantes innovaciones.

Brisk Synergies se ha asociado con Eco-Counter para ofrecer las mejores soluciones para el seguimiento y conteo de ciclistas. A través de la fusión de datos y su análisis, estamos ayudando a las ciudades a entender de mejor manera los patrones y las necesidades en las redes urbanas, ofreciendo información relevante para mejorar la infraestructura y políticas ciclistas.

Conozca más acerca de Eco-Counter

MioVision: Construyendo sistemas de transporte inteligentes para ciudades inteligentes

Actualmente MioVision está empoderando profesionales del transporte a través de información e infraestructura. MioVision cuenta con más de 650 clientes en más de 50 países, quienes buscan a través de su tecnología tener un conocimiento más detallado de sus redes de transporte.

Brisk Synergies y MioVision están desarrollando conjuntamente sistemas inteligentes que permiten una visualización en tiempo real del funcionamiento de las redes urbanas de transporte. A través de la combinación de la conectividad de MioVision y el poder de análisis de transporte de Brisk Synergies, las ciudades han podido desarrollar una planeación más inteligente y eficiente.

Conozca más acerca de BriskFLO, el análisis desarrollado en conjunto.

miovision logo

Centro Ross del WRI para ciudades sustentables: Entendiendo el tráfico en ciudades en desarrollo

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En centro Ross del WRI trabaja para que la sustentabilidad urbana sea una realidad. A través de investigación y experiencia práctica en Brasil, China, India, México, Turquía y los Estados Unidos se ha mejorado el nivel de vida de millones de personas. El centro Ross del WRI se basa en la experiencia global del WRI en planeación y movilidad para para proponer soluciones y acciones orientadas al incremento de eficiencia energética, manejo de recursos, así como la creación de un ambiente más resilente.

Brisk Synergies está colaborando con el equipo de salud y seguridad vial del WRI para analizar conflictos viales en países en desarrollo como Colombia y Ghana. Los resultados de estos estudios están ayudando a autoridades locales a informarse mejor sobre el estado de la seguridad vial en sus ciudades. Juntos estamos identificando oportunidades de avance en la tecnología de análisis de seguridad vial.

Conozca más acerca del centro Ross del WRI para ciudades sustentables

Analyse de Vidéo Urbain

BriskVANTAGE est une plate-forme qui traite des données vidéo à partir des caméras de circulation et de surveillance pour ensuite analyser des informations de déplacement de foule dans le flux de la circulation. En analysant les trajectoires, les volumes et la vitesse, BriskVANTAGE quantifie et qualifie les conditions de circulation et les déplacements de foule. Cela permet aux ingénieurs de transport et aux planificateurs à faire sur la base de données pour résoudre les problèmes en temps réel et pour traiter les facteurs de conception de la circulation à long terme.

Plate-forme de Suivi de Foules

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Dans les zones à volume élevé de piétons, BriskVANTAGE fournit une surveillance des foules en temps réel et génère des données de densité de piétons. BriskVANTAGE est parfait pour l’automatisation/la surveillance des terminaux de transport, des événements spéciaux et autres zones surpeuplées.

Données de Trafic sur Différents Usagers de la Route

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Grâce à des techniques innovantes de suivi de vidéo, la technologie de BriskVANTAGE suit et surveille par type les utilisateurs de la circulation (conducteurs, cyclistes, piétons), en utilisant l’infrastructure des flux de vidéos existante.

Détection de Risque de Collision

En détectant les quasi-accidents et les comportements de vitesse, les interactions de circulation entre les usagers de la route peuvent être mieux compris afin d’obtenir des indicateurs de sécurité routière. Ceci est particulièrement utile pour évaluer les effets sur la sécurité des nouveaux projets.

L’analyse vidéo de tout appareil photo

BriskVANTAGE est capable d’utiliser toute ressource vidéo pour l’analyse: des systèmes de sécurité à une caméra GoPro installé en place même et en tant que drone. Notre technologie est la combinaison idéale pour les alternatives les plus avancées dans l’enregistrement vidéo.

Les Données Traditionnelles Rencontre des Outils Analytiques Puissants

Les résultats d’une analyse provenant de BriskVANTAGE peuvent être combinés avec d’autres données de capteurs afin de proposer des solutions réalistes et précises pour la collecte de données sur le trafic et la sécurité routière. Cela donne aux planificateurs urbains des caractérisations ultra-réalistes des routes, des autoroutes et des intersections.

Analyse de l’interaction de mode

BriskVANTAGE est particulièrement utile lors de l’évaluation de la sécurité routière. Son analyse des trajectoires est capable d’identifier et d’évaluer les interactions dangereuses entre tous les différents modes de circulation urbaine.

Le Suivi et l’Analyse du Trafic avec un Système de Capteurs sans Fil

Dans le contexte de la mobilité urbaine intelligente, des solutions à base de capteurs sont indispensables. Ils aident à surveiller les flux de trafics pour que les planificateurs soient informés des conditions de circulation en temps réel. BriskFLO encourage les villes à prendre des décisions critiques en les aidant à résoudre les embouteillages aussi tôt qu’ils se produisent.

Le Suivi du Trafic en Temps Réel

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Avec la puissance de l’informatique en nuage “cloud” et de multiples capteurs de données, BriskFLO permet aux planificateurs urbains d’observer les temps de déplacement, les volumes et les matrices mettant en regard l’origine et la destination des différents usagers de la route (piétons, cyclistes et conducteurs) en temps réel. La plate-forme protège la vie privée des individus par l’anonymisation de toutes les données recueillies, et aide les villes à se déplacer vers la nouvelle ère de la mobilité intelligente et sécuritaire.

La Puissance derrière l’Analyse de la Circulation des Personnes

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En analysant la circulation des gens utilisant des technologies sans fil, BriskFLO accorde aux villes une compréhension approfondie dans la façon que les gens se déplacent dans leur ville. Les planificateurs et les ingénieurs de transport peuvent maintenant savoir combien de gens et pour combien de temps ils restent dans une zone, la fréquence des visites, les provenances et les destinations. Ces informations sont un élément-clé dans l’obtention d’une meilleure planification urbaine.

La Diffusion Actuelle des Conditions de Circulation en Temps Réel

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Les conducteurs et les usagers de la route publique peuvent être informés sur le temps de déplacement et sur la congestion du trafic en utilisant des signaux de circulation numériques, des navigateurs Web, et des applications mobiles.

Adapter les Signaux de Circulation aux Exigences Actuelles

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Basé sur des conditions de circulation en temps réel, BriskFLO peut adapter les signaux de circulation à la demande actuelle, ainsi aidant à diminuer les retards de trafic et optimiser les temps de déplacement.

 

Brisk Synergies est en partenariat avec les meilleures entreprises dans le domaine de la planification et l’analyse du transport.

Ensemble, nous offrons de meilleures solutions aux problèmes posés par le transport d’aujourd’hui.

Eco-Counter: Une Connaissance Complète de la Circulation des Piétons et des Cyclistes dans les Villes

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Eco-Counter est le leader mondial dans le comptage automatique des piétons et des cyclistes. Avec des emplacements en France et au Canada – l’entreprise gère des projets dans plus de 40 pays dans le monde entier. Grâce à son innovation constante dans les équipements, Eco-Counter a continué à démontrer son leadership sur le marché de la surveillance du transport actif.

Brisk Synergies est en partenariat avec Eco-Counter afin d’offrir les meilleures solutions pour le suivi et le comptage des cyclistes. Grâce à la fusion de données et d’analyse, nous aidons les villes à mieux comprendre les tendances et les besoins de la circulation des cyclistes dans les réseaux urbains, en fournissant des informations de valeur pour améliorer les infrastructures et les politiques du cyclisme.

En savoir plus sur Eco-Counter

Miovision: Concevoir des Systèmes de Transport Intelligents pour des Villes plus Intelligentes

Aujourd’hui, grâce à des données et de l’infrastructure, Miovision encourage des professionnels de transport afin d’améliorer l’expérience de conduite pour tous. Miovision compte plus de 650 clients dans 50 pays à l’échelle mondiale qui utilisent Miovision et le pouvoir de la vidéo pour mieux comprendre leurs réseaux et leurs projets de transport.

Brisk Synergies et Miovision développent conjointement des systèmes de transport intelligents qui offrent des visualisations en temps réel sur les villes et sur les réseaux de transport. En combinant la force de Miovision dans la connectivité d’intersection avec la connaissance approfondie dans l’analyse du transport de Brisk Synergies; ce partenariat aide les villes à devenir des planificateurs de transport plus intelligents et plus efficaces.

En savoir plus sur Brisk Flo et Miovision

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Le Centre WRI Ross pour des Villes Durables (OR WRI Ross Center for Sustainable Cities) : Comprendre la Sécurité Routière dans les Pays en Développement

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Le Centre WRI Ross pour des Villes Durables a comme objectif de faire de la durabilité urbaine une réalité. La recherche mondiale se combine avec l’expérience sur le terrain au Brésil, en Chine, en Inde, au Mexique, en Turquie et aux États-Unis pour pousser à l’action en vue d’améliorer la vie de millions de personnes. Le Centre WRI Ross pour des Villes Durables se fonde sur l’expérience globale et locale de WRI dans la planification et la mobilité urbaine. Il emploie des solutions éprouvées et des outils orientés vers l’action pour augmenter la construction et l’amélioration de l’efficacité énergétique, gérer les risques de l’eau, encourager une gouvernance efficace et aider l’environnement urbain, qui connaît une croissance rapide, à être plus résilient aux nouveaux défis. Visant à influencer 200 villes avec une recherche et des outils uniques, WRI Villes Durables se concentre sur une approche intersectorielle approfondie dans quatre mégapoles sur deux continents, et sur une aide ciblée aux 30 autres zones urbaines, en apportant des avantages économiques, environnementaux et sociaux aux gens dans les villes du monde entier.

Brisk Synergies collabore avec l’équipe de santé et de sécurité routière de WRI pour réaliser des études d’analyse de conflit dans les pays en développement, comme la Colombie et le Ghana. Les résultats de ces études aident les autorités locales de transport à rester informées sur la sécurité routière dans leurs villes. Ensemble, nous identifions les possibilités d’améliorations technologiques dans l’analyse de la sécurité routière dans de nouvelles zones géographiques.

En savoir plus sur Le Centre WRI Ross pour des Villes Durables

Améliorer le Cyclisme en Milieu Urbain: BriskCYCLE webinaire de 2015

Improving Cycling in Urban Areas

Dans nos villes d’aujourd’hui débordante d’activités, la congestion et la mobilité sont des préoccupations fondamentales pour les urbanistes. Joignez-vous à nous pour discuter de cyclisme à partir d’une variété de perspectives, analyser divers problèmes et solutions qui considèrent l’importance dans l’amélioration du cyclisme dans les zones urbaines.

Ce webinaire réunira des experts en cyclisme de divers pays et milieux, y compris: les membres des associations de cyclistes urbains, les planificateurs de mobilité des ministères gouvernementaux, les gestionnaires du système de cyclisme publique et des experts académiques en charge de l’analyse des politiques et du développement du cyclisme.

Webinaire enregistré le 16 October 2015

Irene Fernández | ACU Buenos Aires
Juan Carlos Montenegro | IDU Bogotá

Roberto Guzmán | Chepecletas Costa Rica
Luis Miranda | McGill University
Rafael Alfaro | Moderator
Mario Perdomo | Brisk Synergies

Juin 2016 - Brisk Synergies fournit des conseils d’experts et partage des expériences à “Big Transportation Data” pour les villes nord-américaines.

Brisk Synergies a été invité à assister à la conférence “Big Transportation Data for Big Cities” du 12 au 15 juin 2016 à l’Université de Toronto. Cela a été organisé par le “UofT Transportation Research Institute (UTTRI)” et la Ville de Toronto. La conférence a réuni des responsables du transport, du personnel technique, des universitaires et des leaders de l’industrie pour discuter de tous les aspects dans le monde des grandes données et du transport. [Lire la suite]

Octobre 2015 - Brisk Synergies, Ecopia Technologies & Miovision font partenariat pour créer la visualisation de la circulation des villes en temps réel

Établi à Kitchener, développeur de plate-forme dans la technologie de système de circulation, Miovision a établi un partenariat avec deux start-ups de Waterloo, soit Brisk Synergies et Ecopia Technologies, ayant des racines dans le “Accelerator Center” de Waterloo, à partir duquel Miovision est également diplômé, avec l’objectif d’aider les villes à créer des visualisations en temps réel de leurs réseaux de transport. [Lire la suite]

Septembre 2015 - La Ville de Québec Lance une Nouvelle Application pour Découvrir les Besoins des Cyclistes

Alimenté par Brisk Synergies, la nouvelle application, Mon Trajet Vélo, tracera les parcours empruntés par les cyclistes lors de leurs déplacements quotidiens. Une consultation en ligne dressera le portrait des types de cyclistes dans la Ville de Québec afin de connaître leurs besoins de développement pour circuler en sécurité sur le réseau routier. [Lire la suite]

Mars 2015 - Brisk Synergies sélectionné pour la Cohorte Inaugurale de AC JumpStart

Le ‘Accelerator Center’® (AC) est fier d’annoncer sa première cohorte AC JumpStart, le premier groupe d’entreprises à bénéficier du programme de financement de 8M$, annoncé le 15 janvier en collaboration avec l’Agence Fédérale de Développement Économique (FedDev Ontario), et les partenaires Conestoga College, l’Université de Waterloo, et l’Université de Wilfrid Laurier. [Lire la suite]

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Ensemble, Nous Créons des Villes plus Intelligentes

Chez Brisk Synergies, nous concevons des produits et nous fournissons des services qui permettent de résoudre des problèmes de transport dans les villes d’aujourd’hui. Nous sommes une jeune entreprise canadienne dynamique située dans la ville de haute technologie de Waterloo en Ontario, avec un bureau satellite à Montréal, Québec. Vous travaillerez avec une équipe performante d’individus hautement spécialisés et talentueux afin d’apporter des innovations dans le transport vers les villes du monde entier. Joignez-vous à nous aujourd’hui pour aider à construire les villes de demain!

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Laissez vos idées grandir!

Développez vos idées avec nous et aidez à apporter de l’innovation dans les villes.

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Faites partie de l’équipe!

Apportez vos connaissances et compétences aux milieux riches de l’équipe Brisk!

team Brisk Synergies career icon

Des professionnels autonomes

Nous recherchons des professionnels capables de comprendre les besoins des villes d’aujourd’hui et travailler pour atteindre ces objectifs.

innovation brisk synergies career page

Une passion pour la technologie

Vous avez une passion pour la technologie et l’analyse de données? Rejoignez-nous pour influer les villes de demain.

Postes actuels

Gestionnaire de Projet

Description

Brisk Synergies is a young company that offers services and products for cities to monitor, to predict and to improve urban traffic flow. We are presently looking for a Project Manager to oversee software development and product deliveries to clients.

Roles & Responsibilities

  • Travailler avec les clients pour définir les exigences techniques du projet.
  • Travailler avec une équipe hautement spécialisée dans le développement de logiciels.
  • Superviser le calendrier des projets et assurer une livraison rapide des produits aux clients.
  • Avoir de l’autonomie, être apte à travailler individuellement et dans un environnement d’équipe (sur place et à distance).
  • Détenir d’excellentes compétences organisationnelles et de gestion du temps.
  • Responsable du coût du projet et de la gestion des risques.

Compétences et Expérience

  • Baccalauréat en Informatique, en Génie ou de l’expérience dans une industrie connexe.
  • 2-4 ans d’expérience en gestion de projet.
  • Vous avez livré avec succès des produits logiciels à des clients ou vous avez livré des produits sur le marché.
  • Avoir de l’expérience dans la gestion de projets impliquant le développement de la plate-forme de serveur est un atout

Atouts

  • Expérience dans les projets de SIG et de transport/trafic.
  • Expérience en projet impliquant le développement d’applications mobiles.
  • Expérience du développement dans le Cloud et dans l’analyse de données importantes issues du monde réel.

Développeur Web Front-End UI

Brisk Synergies propose des services et des produits pour que les villes puissent surveiller, prévoir et améliorer la fluidité de la circulation urbaine (piétons, cyclistes, voitures). Nous recherchons un développeur front-end UI pour aider à développer nos systèmes analytiques afin de traiter et analyser des données sur le trafic.

Tâches et Responsabilités

  • Travailler en étroite collaboration avec le gestionnaire de projets et les membres de l’équipe de développement pour valider les exigences techniques du projet et pour assurer l’achèvement des produits livrables dans le délai prévu.
  • Aider dans le déploiement de plate-forme.
  • Avoir de l’autonomie, être apte à travailler individuellement et dans un environnement d’équipe (sur place et à distance).

Compétences et Expérience

  • Un B.Sc. en informatique ou dans un domaine connexe, ou de l’expérience de travail significative et équivalente.
  • 2 ans d’expérience en développement web-app front-end qui implique une grande base de données.
  • De l’expérience en HTML / CSS / Javascript / jQueryUI et cadres web-app comme Bootstrap, AngularJS, etc.
  • Une grande compréhension dans la performance et la convivialité.

Atouts

  • Expérience en Ruby on Rails est un grand atout.
  • Expérience avec les Services Web d’Amazon.
  • Expérience en développement de grandes bases de données.
jobs@brisksynergies.com

Faites-nous part de qui vous êtes!

SPartagez vos idées, vos compétences et votre expérience avec Brisk Synergies.

En collaboration avec Eco-Counter, Brisk Synergies a développé une plateforme complète pour prendre les bonnes décisions pour votre réseau cyclable.

  • Zones de départ et zones d’arrivée des trajets cyclistes dans votre ville
  • Cartographie du volume de cyclistes en tout point du réseau
  • Analyse de la fluidité des intersections
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Grâce à Eco-Visio Maps, vous bénéficiez d’un outil professionnel d’analyse cartographique adapté à la pratique du vélo utilitaire. Logiciel en ligne, Eco-Visio Maps est une solution unique de cartographie et d’analyse pour prendre les bonnes décisions pour votre réseau cyclable.

Extrêmement flexible et modulable, cette plateforme vous permet d’importer une grande variété de données pour construire rapidement des analyses cartographiques.

Avec Eco-Visio Maps, vous pouvez :

  • Créer des matrices origine-destination
    Mesurer les flux cyclistes par segment routiers (analyse des volumes, identification des lignes de désir – débit important, pas d’aménagement)
  • Mesurer les temps de parcours et les temps d’attente (vitesse moyenne et profils par segment, attente moyenne aux intersections)
  • Filtrer ces analyses selon des données d’enquêtes (profils cyclistes, type de trajet, etc.).
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Eco-Visio Maps est un outil qui vous permet d’intégrer facilement toutes les données dont vous disposez sur le trafic cycliste : jeux de données GPS, statistiques VLS et comptages automatiques/manuels.

  • Jeux de données GPS

De nombreuses applications, expérimentales ou grand public permettent aujourd’hui de collecter des traces GPS partagées par les cyclistes. Eco-Visio Maps permet d’exploiter tout type de jeu de données. Vous n’avez pas encore de jeu de données GPS ? Nous pouvons vous fournir une application GPS personnalisée pour que les usagers puissent commencer à collecter facilement des traces GPS.

  • Vélo en libre-service

Les systèmes de vélo en libre-service permettent de collecter des données utiles sur l’utilisation du vélo : suivre les flux entre différentes stations, collecter anonymement des traces GPS sur certains vélos équipés. Eco-Visio Maps vous permet d’intégrer ces données à vos analyses.

  • Comptages automatiques et manuels

Les comptages automatiques sont la source de donnée par excellence pour mesurer avec une grande précision les volumes de cyclistes et leurs évolutions aux points clés de votre réseau. Grâce à Eco-Visio Maps et à nos experts, tirez le meilleur parti de vos comptages pour calibrer les sources de données GPS et VLS.

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Vous souhaitez commencer à collecter des traces GPS auprès des cyclistes de votre ville ? Eco-Visio Maps comprend un outil spécifiquement conçu pour créer, suivre et animer une campagne de collecte de traces GPS ! Avec cet outil qui se décline sous la forme d’une plateforme en ligne et d’une application GPS grand public, vous pouvez facilement :

  • lancer une campagne de collecte
  • visualiser les trajets partagés par les cyclistes de votre ville
  • interagir avec eux via l’application mobile
  • mener des sondages qualitatifs pour mieux connaître leur profil

Une application personnalisée de collecte de traces GPS

Eco-Visio Maps propose également en option une application pour smartphone entièrement personnalisable dédiée à la collecte de données d’usage directement auprès des cyclistes. Engagez une démarche collaborative dans votre ville et impliquez directement les citoyens dans votre politique cyclable.

Fonctionnalités : enregistrement des traces GPS par les cyclistes, suivi de leurs statistiques personnelles, formulaire d’enquête personnalisable, consommation d’énergie optimisée et large compatibilité avec les appareils mobiles.

Bienvenue à Brisk Synergies – Transformer la circulation en connaissance

Avec le GPS, l’analyse de données sans fil et vidéo, nos technologies aident les villes à comprendre la mobilité des gens.

BriskCYCLE Compréhension

BriskCYCLE exploite les technologies mobiles et d’autres sources de données, fournissant aux planificateurs urbains des renseignements essentiels pour l’évaluation, la conception et la planification de réseaux cyclables les plus efficaces et pour soutenir les infrastructures.

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BriskVANTAGE Visualisation

Avec l’utilisation du traitement et l’analyse vidéo, BriskVANTAGE aide les urbanistes et les ingénieurs de transport à améliorer la circulation des piétons sur les plateformes publiques, ainsi que sur la circulation des autoroutes, les intersections, et d’autres espaces urbains à haute intensité.

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Venez voir Brisk Synergies en Action

Êtes-vous prêt à transformer le trafic routier en connaissance?

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PROJETS RÉCENTS

En utilisant nos technologies, les villes à travers trois continents ont une meilleure compréhension de leur mobilité.

  • Mon RésoVélo à Montréal
  • Mon Trajet à Québec
  • Toronto Cycling
  • Pan Am Path
  • EnBiciCDMX in Mexico

Partenaires et Clients

“L’avantage concurrentiel et unique de Brisk Synergies est la connaissance qu’il détient sur le transport et la circulation des personnes. Leur compréhension immédiate et approfondie du QUOI et du POURQUOI de notre projet est ce qui nous a sauvés du désastre.”

Tracy Hadden Loh, Ph.D.
Rails-to-Trail Conservancy
Directrice de la Recherche et Directrice de la Transportation Alternative d’Échange de Données (TrADE)

“Notre collaboration avec Brisk Synergies nous a permis d’essayer des solutions technologiques innovatrices pour analyser la sécurité routière, qui a démontré un grand potentiel pour des améliorations technologiques dans les pays à revenu faible ou intermédiaire.”

Claudia Adriazola-Steil
World Resources Institute | Ross Center for Sustainable Cities
Directrice de la santé et la sécurité routière

Montreal-client-Brisk-Synergies
WRI-partner-Brisk-Synergies
Toronto-client-Brisk-Synergies
EcoCounter-partner-Brisk-Synergies
Quebec-client-Brisk-Synergies
MioVision-partner-Brisk-Synergies
Mexico-City-client-Brisk-Synergies
PanAm-Path-client-Brisk-Synergies

Aider les Villes à Comprendre et Aborder les Dilemmes d’Aujourd’hui sur le Trafic

Brisk Synergies aide les urbanistes à analyser la mobilité urbaine, de manière à clarifier des situations routières dans les villes. Nous travaillons en étroite collaboration avec les villes pour collecter, surveiller et analyser les données de trafic afin d’améliorer les infrastructures de la circulation et les solutions de transport.
Situé dans la ville de haute technologie de Waterloo, Canada, Brisk Synergies est une société de logiciel spécialisée dans les solutions d’analyse de trafic. Nous aidons les villes à comprendre et aborder les dilemmes d’aujourd’hui sur la circulation. Notre équipe d’experts dans l’industrie est expérimentée, solide et hautement spécialisée dans les domaines du génie logiciel et du transport. Les membres de notre équipe ont travaillé dans les grandes entreprises de logiciels, construisant des solutions logicielles de classe mondiale, et ils ont consulté les autorités de transport pour améliorer les flux de circulation des piétons, des cyclistes et des véhicules. Ces autorités comprennent la Ville de Montréal, la province de l’Ontario, la ville de New York et le Costa Rica – pour ne citer que quelques-uns.
Avec cette vaste expérience et compréhension des sources et des technologies des données du trafic, nous reconnaissons les nombreux défis auxquels font face les villes d’aujourd’hui. De plus, nous avons les capacités d’ingénierie pour concevoir des solutions évolutives qui abordent les défis de la circulation dans le monde réel. Aussi, contrairement à de grandes sociétés de logiciels et de conseil, Brisk Synergies se distingue des consultants de transport et des entreprises traditionnels de logiciels en possédant à la fois la capacité de comprendre les problèmes complexes dans le transport et de consolider des solutions personnalisées afin de résoudre des problèmes de circulation ardues.
Aujourd’hui, nos solutions et nos technologies sont présentement adoptés par plusieurs grandes villes sur 3 continents.

Chefs d’Équipe

CChung profile pic

Charles Chung

PDG

M.Math (Sciences Informatiques), MBA

    Avec une formation en génie logiciel, en gestion des produits et en stratégies commerciales, Charles se spécialise dans la construction d’équipes qualifiées afin d’emmener de l’idéation à la commercialisation des solutions logicielles hautement spécialisées. Il a développé des produits logiciels à grande échelle dans de grandes entreprises de haute technologie, y compris Microsoft Corporation et DSPC (Intel). Il a également fondé une entreprise de sécurité des données et a aidé des start-ups dans le domaine de la technologie pour amener leurs produits sur le marché.

    Charles est titulaire d’une Maîtrise en Sciences Informatiques de l’Université de Waterloo et d’un MBA en Gestion de la Technologie. Il est titulaire d’un brevet dans l’architecture de reprise après sinistre et il a un certain nombre de publications sous son nom.

    JLin profile pic

    John Lin

    Architecte de plates-formes

    Ph.D. Math.

      John a une formation dans le développement de la plate-forme. Sous sa direction technique, il a aidé plusieurs entreprises dans la conception et l’agencement de solutions de plate-forme à grande échelle et de haute performance. Il a travaillé avec certaines des plus grandes entreprises mondiales telles que Microsoft et Oracle, et certaines des plus petites du monde. Il a également cofondé une entreprise qui a construit une plate-forme d’économie d’énergie intelligente.

      John a obtenu son doctorat de l’Institue de Technologie de California (CalTech) et il a été récipiendaire de la médaille d’argent à l’Olympiade Internationale de Mathématique.

      LMiranda

      Luis F. Miranda-Moreno

      Directeur Scientifique

      Ph.D. Ingénierie des Transports

        Luis est un spécialiste dans l’ingénierie de la circulation, le domaine de la collecte de données relatives au trafic et les technologies et méthodes de surveillance, ainsi que la sécurité routière. Il a obtenu son doctorat en Ingénierie des Transports de l’Université de Waterloo, en Ontario, et il est professeur agrégé au Département de Génie Civil à l’Université de McGill. Il a travaillé dans de nombreux projets pour plusieurs organismes de transport et de grandes villes en Amérique du Nord, comme le ‘National Cooperative Highway Research Program (NCHRP)’, Transport Canada, le Ministère Mexicain des Transports, Le Ministère des Transports du Québec et de l’Ontario, la Ville de Toronto, la Ville de Montréal, la Ville de New York, et le Mexique.

        Mario Perdomo

        M. Ingénierie des Transports, M.Sc. Planification

        Gestionnaire de Projet

        Mario est un Ingénieur des Transports avec une expertise dans la planification et la gestion du transport, ainsi que la conception et l’analyse des études sur le transport. Il a développé des méthodologies s’adressant aux moyens non motorisés de transport, aux principes économiques et politiques visant à réduire l’utilisation de la voiture dans les villes moyennes, la planification et l’évaluation des systèmes de transport durables, et l’analyse des préférences de l’utilisateur de la route. Son expérience dans la gestion de projets de transport s’étend à travers les villes d’Amérique du Nord et d’Amérique latine.

        Sohail Zangenehpour

        Ph.D. Ingénierie des Transports

        Direction Technique

        Sohail détient un Baccalauréat et une Maîtrise en Génie Électrique de l’Université de Téhéran et un Ph.D. en Ingénierie des Transports de l’Université McGill. Sohail se spécialise dans les systèmes de transport intelligents, le traitement vidéo et l’évaluation de la sécurité routière automatisée. Il a développé des algorithmes d’analyse et des méthodes pour extraire les déplacements d’usagers sur la route et leurs comportements à partir des données vidéo, pour des raisons de sécurité et de surveillance automatisée.

        Les Conseillers Techniques

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        Liping Fu

        Ph.D., P.Eng.

          Dr. Liping Fu est professeur au Département de Génie Civil et Environnemental et le Directeur du ‘Innovative Transportation System Solutions (iTSS)’ à l’Université de Waterloo. Il était le Président de la Division des Transports et un Membre de la Société Canadienne de Génie Civil. Dr. Fu possède de nombreuses années d’expérience en matière de contributions à la recherche aux domaines des systèmes intelligents de transport, de transport en commun, de la sécurité routière et de l’entretien des routes d’hiver. Dr. Fu détient plusieurs brevets internationaux et des droits d’auteur de logiciels. Il est le Chercheur Principal d’un grand nombre de projets financés par le CRSNG, Transports Canada, le Ministère des Transports de l’Ontario, la Ville de Toronto et la Région de Waterloo avec de nombreux partenaires de l’industrie. Dr. Fu a reçu le Prix de Mérite Académique de l’Association des transports du Canada (ATC) 2011, commandité par Transports Canada pour sa contribution à long terme dans l’avancement du domaine académique et dans le développement des leaders de transport de demain.

          SAFETY ANALYSIS

           

          Brisk Synergies has developed innovative road safety analysis tools capable to use almost any video recording to evaluate road safety and help city managers and traffic engineers to guarantee safety to all users.

          Cities are currently accessing historic accident data to determine the risk of pedestrians and cyclists at urban roads and intersections. Brisk Synergies algorithm allows cities to quantify and study risk and safety levels at roads and intersections before accidents happen by observing near-collision interactions, compensating the insufficient data available for this kind of analysis.

          What it gets: valuable results

          Brisk Synergies Safety Analysis software is capable to get the following results:

          1. Counts. A basic result from the algorithm is objects’ counting. This counting can be performed on vehicles and other modes as well. This resource is specially convenient in complex intersections, where movements cannot be easily tracked by field staff.
          2. Density. Our software is capable to analyze public spaces to determine how much of this space is occupied by users and modes. This is very useful for traffic reports or public spaces management.
          3. Speeds. After analyzing recordings, our algorithm provides the average speed of objects along their trajectories, as well as the distribution of speeds during the recording. This is useful for traffic policies and infrastructure planning.
          4. Accelerations. Along with speeds, each object acceleration as well as a distribution of them are obtained for each recording.
          5. Post-Encroachment Time (PET). PET is the time it takes to an object to cross the trajectory of another object that has already passed through the intersection of both trajectories. This time is measured in seconds; the shortest this times is the most dangerous and interaction is. This analysis can be done considering vechicle-vehicle, vehicle-bike, vehicle-pedestrian, and bike-pedestrian interactions.
          6. Time To Collision (TTC). The TTC is the time it would take to two objects to collide. This indicator is taken as well from recordings and provided as part of the safety analysis. This analysis can be done considering vechicle-vehicle, vehicle-bike, vehicle-pedestrian, and bike-pedestrian interactions.
          7. Movement heatmaps. Each movement that was analyzed on video is tracked on a heat map. When the analysis has been done, different heatmaps representing all the interactions between modes is presented.
          8. Conflict zones heatmaps. At the same time the most dangerous spots on the video are identified and located through heatmaps. This is specially important when new infrastructure or traffic policies have to be defined to improve road safety. Depending on the study purpose, this conflicts can be analyzed considering different intermodal interactions.
          9. Dangerous conflict clips. Each dangerous conflict is recorded in a clip, so all the dangerous interactions can be directly seen.
          10. Databases. A final product of the analysis is a database with all the indicators. This product is ideal for consultancy firms that want to develop a complementary analysis or more in-depth insights.

          Safety diagram 02

          Some examples of our safety analysis

          Almost any camera in any position can feed our automated video analysis. From security cameras to drones, our automated video analysis tool is capable to identify, classify, and track all road actors in screen.

          Vehicle-Pedestrian interaction

          The footage taken form the streets of New York City show dangerous interactions between vehicles and pedestrian. Based on trajectories, our technology is capable to analyze a video and detect dangerous interactions between different modes. As a result of this analysis, the most dangerous zones are identified. This results are specially useful for urban planners and city managers.

          NYC peds

          A New Way to Measure Road Safety That Doesn’t Wait for Crashes to Happen.

          Instead of analyzing past crashes, a more proactive approach is to analyze traffic conflicts. A key advantage of thinking about traffic conflicts rather than crashes is that they occur more frequently, making it possible to conduct studies in a much shorter time span. Because of this flexibility, more cities should turn to conflict analysis as a way to measure and assess road safety.

          Look at our experience conducting road safety studies along with the World Resources Institute.

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          Vehicle-Pedestrian interaction

          The footage taken form the streets of New York City show dangerous interactions between vehicles and pedestrian. Based on trajectories, our technology is capable to analyze a video and detect dangerous interactions between different modes. As a result of this analysis, the most dangerous zones are identified. This results are specially useful for urban planners and city managers.

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          Quantify Effectiveness of New Infrastructures

          Our safety team performs before-and-after studies to quantify and evaluate improvements on road conditions. Some examples of such studies are changes in congestion situations or safety distance between vehicles and cyclists/pedestrians. These evaluations are essential to determine worthiness of new infrastructure implementations

          before-after
          conflict-heat-map

          Road Safety Analysis in Developing Countries

          In partnership with World Resources Institute – Ross Center of Sustainable Cities, Brisk Synergies team performed automated conflict analysis based on traffic video recording in cities such as Bogota, Colombia and Accra, Ghana to help understand the vulnerability of high-risk intersections and merging lanes. Click here to read more about the partnership.

          Crowd Monitoring

          Through our cloud-based platform, operation managers of commercial, transportation and other facilities can better understand how people move in public spaces and pedestrian networks, so that ROI on these spaces can be maximized.

          Operation managers of public spaces like subway stations, airports and shopping centers are constantly looking to understand how people are utilizing the spaces. By understanding people movement patterns, facility managers can plan, design and operate in better ways the use of their spaces in order to improve the quality of service to commuters or shoppers.

          Understanding people movement using existing surveillance cameras

          Surveillance cameras are often deployed in public space. In addition for security purposes, the video recordings from these cameras offer deep perspectives into people movement patterns that traditional sensors like WiFi detectors and IR beam people counters cannot provide. By performing automated video analytics, site operators are able to gather granular information like how crowded an area is (density), the paths where people walk or turn, and identify areas where people converge or stand.

          In a shopping facility (mall), understanding people movement in is essential for planning, design and operation purposes. As mall operators gather more shopper behaviour information, it can achieve higher return-on-investment (ROI) to their entire mall space. For instance, installing advertisements at locations where shoppers usually stop, or to identify prime locations for retail kiosks.


          Metro stations often face the problem of high demand (large crowds) during peak hours. This demand not only raises public safety concerns, but also deteriorates the quality and perception of service. Through video analytics, station managers can quantify the density or volumes of crowd and be informed when there are excessed crowd, so that timely remedy actions can be taken.

          BriskCROWD: a crowd monitoring platform for understanding people flow movement

          BriskCROWD is a platform developed by Brisk Synergies that performs video analytics on people movement. By processing video collected from surveillance cameras, the solution monitors real-time crowd monitoring and tracks historic crowd patterns. It generates stationary and movement heatmaps of people, and also determine count of people in various directions. The platform also allows intrusion detection so that site operators can be informed of un-authorized entries as they happen.

          Brisk Synergies is partnering with top companies in the transportation planning and analysis field.

          Together, we are offering better solutions to today’s transportation challenges.

          Eco-Counter: Comprehensive Knowledge of Pedestrian and Cyclist Flow in Cities

          econcounter logo
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          Eco-Counter is the world leader in pedestrian and cyclist automatic counters. With locations in both France and Canada – the company manages projects in over 40 countries worldwide. Eco-Counter has continued to show its leadership in the active transportation monitoring market with constant innovation in equipment.

          Brisk Synergies is partnering with Eco-Counter to offer the best solutions for tracking and counting cyclists. Through data fusion and analytics, we are helping cities better understand cyclist travel patterns and needs in urban networks, supplying valuable information to improve cycling infrastructure and policies.

          Learn more about Eco-Counter

          Miovision: Building Intelligent Transportation Systems for Smart Cities

          Today Miovision is empowering transportation professionals, through data and infrastructure, to improve the driving experience for everyone. Miovision has more than 650 customers in 50 countries globally that use Miovision and the power of video to gain insight on their transportation networks and projects.

          Brisk Synergies and Miovision are jointly developing intelligent transportation systems that deliver real-time visualizations of cities and transportation networks. By combining Miovision’s strength in intersection connectivities and Brisk Synergies’ in-depth knowledge in transportation analytics, the partnership helps cities become smarter and better transportation planners.

          Learn more to learn more about BriskFLO, the analytics engine of joint system.

          miovision logo

          WRI Ross Center for Sustainable Cities: Understanding Traffic Safety in Developing Countries

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          WRI Ross Center for Sustainable Cities works to make urban sustainability a reality. Global research and on-the-ground experience in Brazil, China, India, Mexico, Turkey and the United States combine to spur action that improves life for millions of people. WRI Ross Center for Sustainable Cities builds on WRI’s global and local experience in urban planning and mobility, and uses proven solutions and action-oriented tools to increase building and energy efficiency, manage water risk, encourage effective governance and make the fast-growing urban environment more resilient to new challenges. Aiming to influence 200 cities with unique research and tools, WRI Sustainable Cities focuses on a deep cross-sector approach in four megacities on two continents, and targeted assistance to 30 more urban areas, bringing economic, environmental and social benefits to people in cities around the globe.

          Brisk Synergies is collaborating with WRI’s Health and Road Safety team to perform conflict analysis studies in developing countries such as Colombia and Ghana. The results from these studies are helping local transportation authorities stay informed of road safety in their cities. Together, we are identifying opportunities for technological leapfrogging in road safety analysis in new geographies.

          Learn more about WRI Ross Center for Sustainable Cities

          News

          January, 2017 – City of Montreal to use BriskVANTAGE platform

          Brisk Synergies is very proud to announce that the company has entered into an agreement with the City of Montreal for the city to become the first municipality to deploy the recently announced BriskVANTAGE platform for continuous analysis of specific traffic flow and vehicle, pedestrian and bicyclist safety at particular intersections of interest to the city.

          Brisk Synergies’ engineers will work closely with the city’s Urban Mobility Management Centre to determine the specific “scenarios” that will be monitored with the platform.  Utilizing the city’s existing traffic camera infrastructure, the team will choose an initial handful of scenarios to monitor and create the initial set of configuration and definition files necessary to instruct the platform’s analysis of the continuous video streams.  Initially the project will execute the analysis on a nightly basis providing the city’s mobility management centre with a dashboard of summary data, heatmaps & video snippets for the previous day’s activity against the defined scenarios, allowing the traffic management centre to track the activity over time and see trends and patterns in the activity and make more informed decisions to improve traffic flow and safety with measurable results.
          Montreal Camera NetworkThe BriskVANTAGE Continuous Monitoring Platform can analyze and aggregate data for a number of different scenarios from a given video recording, including traffic counting, speed monitoring, red-light violations, right-of-way violations, near-collision detections, jaywalking patterns, potentially dangerous vehicle / pedestrian or vehicle / bicycle interactions.  See http://www.brisksynergies.com/briskvantage-platform/ for more details.

          December, 2016 – Using smart data to help drive bicycle policies

          Using Brisk Synergies’ deep data analytic platform, cities like Nantes France gain deep insight into how their bicycle networks are utilized. [Read more]

          September, 2016 – Toronto Big Data Innovation Unit uses Big Data from Toronto Analytics Platform

          Partnering with the Cycling Unit of Transportation Services, the Big Data Innovation Unit released a report evaluating cycling travel patterns based on data collected from Toronto Cycling Application. [Read more]

          July, 2016 – As part of our European market initiative, Brisk Synergies visited the Automotive Campus in Helmond, Netherlands.

          Discover why Charles Chung, CEO Brisk Synergies, spent part of his summer exploring opportunities here in Brainport Eindhoven by participating in the ‘soft landing ‘ programme offered by the Automotive Campus in Helmond, one of the centres of excellence in this high tech region. [Read more]

          June, 2016 – Brisk Synergies provides expert insights and shares experiences in Big Transportation Data for North American cities

          Brisk Synergies was invited to attend the conference “Big Transportation Data for Big Cities” on June 12-15, 2016 at the University of Toronto. This was organized by the UofT Transportation Research Institute (UTTRI) and the City of Toronto. The conference brought together transportation officials, technical staff, academics, and industry leaders to discuss all aspects of the world of big data and transportation. [Read more]

          November, 2015 – From Toronto to Glasgow, cities have been partnering with tech businesses to harness cyclist data to inform and improve cycling infrastructure: The Guardian

          The Toronto Cycling App, a tool launched in May 2014, developed by tech company Brisk Synergies for the city of Toronto, to inform development of the cycling network. As the city’s manager of cycling infrastructure and programmes, Jacquelyn Hayward Gulati played an integral part.. [Read more]

          October, 2015 – Brisk Synergies, Ecopia Technologies & Miovision partner to create real-time traffic visualization of cities

          Kitchener-based traffic system technology platform developer Miovision has partnered with two Waterloo start-ups, Brisk Synergies and Ecopia Technologies, who’ve got roots in Waterloo’s Accelerator Centre, from which Miovision is also a graduate, with the objective of helping cities to create real-time visualizations of their transportation networks. [Read more]

          September, 2015 – City of Québec Launches New App to Discover Cyclist Needs

          Powered by Brisk Synergies, the new app, Mon Trajet Velo, will plot routes taken by cyclists during their everyday travels. An online consultation will draw a portrait of the types of cyclists from Quebec City and determine their development needs to travel safely on the roads. [Read more]

          March, 2015 – Brisk Synergies Selected for Inaugural AC Jumpstart Cohort

          The Accelerator Centre® (AC) is proud to announce its first AC JumpStart cohort, the first group of companies to benefit from the $8M funding program, announced January 15th in conjunction with the Federal Economic Development Agency (FedDev Ontario), and partners Conestoga College, the University of Waterloo and Wilfrid Laurier University. [Read More]

          Events

          Improving Cycling in Urban Areas: BriskCYCLE webinar 2015.

          Improving Cycling in Urban Areas

          In today’s bustling cities, congestion and mobility are critical concerns for city planners. Join us as we discuss cycling from a variety perspectives, analyzing various problems and solutions that consider the importance of improving cycling in urban areas.

          This exciting webinar will gather together cycling experts from across diverse countries and backgrounds including: members of urban cyclist associations, mobility planners from governmental departments, public cycling system managers and academic experts in charge of analysis of cycling policies and development.

          Webinar recorded on October 16th, 2015

          Irene Fernández | ACU Buenos Aires
          Juan Carlos Montenegro | IDU Bogotá

          Roberto Guzmán | Chepecletas Costa Rica
          Luis Miranda | McGill University
          Rafael Alfaro | Moderator
          Mario Perdomo | Brisk Synergies

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          Together, We Make Cities Smarter

          At Brisk Synergies, we build products and deliver services that solve transportation challenges in today’s cities. We are a young vibrant Canadian firm located in the high-tech city of Waterloo Ontario, with a satellite office in Montreal Quebec. You will be working with a lean team of highly specialized and intelligent individuals to bring innovations in transportation to cities worldwide. Come join us today to help build tomorrow’s cities!

          ideas-150x150

          Let your ideas grow!

          Build your ideas with us to bring innovations to cities.

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          Self-driven professionals

          We are looking for professionals capable to understand what cities need today and work towards it.

          team Brisk Synergies career icon

          Be part of the team!

          Bring your knowledge and skills to the rich backgrounds of the Brisk team!

          innovation brisk synergies career page

          Passion for technology

          Have a passion for technology and data? Join us in bringing impacts to tomorrow cities.

          jobs@brisksynergies.com

          Let us know about you!

          Share your ideas, skills, and experience to Brisk Synergies.

          How Do Cyclists Move Within a City?

          Brisk Synergies captures real data from real people to help cities understand how, where and when cyclists travel within the urban landscape.

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          Real People, Real Data

          Using a mobile app on their smartphone, cyclists record and report their trips to the city while staying in touch with cycling related city news. Each custom mobile app includes:

          • City branded logos, colours etc.
          • Available for Android and iOS
          • Supports multiple languages
          • Customizable surveys to gather cyclist profiles, perceptions and habits
          • Smart battery consumption
          • Offline data collection
          • Newsfeed keeps cyclist informed about city news and events
          • Rich map overlays display useful cyclist information like bike trails, public bike share data, public transit schedules and stations
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          Secured, Easy Access

          Data gathered from cyclists lives in the cloud providing city staff with secure, anytime anywhere access from any device (tablet, smartphone, desktop).

          • Secure authenticated access and daily data backup
          • Highly granular time range data
          • Heat maps
          • Real time detailed statistics and historic trends about reported daily trips, registered users etc.
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          Actionable Insights and Outcomes

          Our powerful data analytics engine gives city planners and engineers a bird’s eye view of cyclist movement within the urban landscape.

          • Map matching to associate trips to GIS networks
          • Generate origin destination matrix (ODM)
          • Understand volumes on segments and intersections at any time of the day
          Read more

          Advanced Analytics

          Enrich your understanding of cyclist activity by unlocking more detailed analytic insights within the platform.

          • Integration of short-term and automatic counts data
          • Advanced ability to resample manual counts into annual average daily traffic
          • Combined GPS traces and counts
          • Development and integration of safety performance measures for map risk and evaluation countermeasures
          • Automatic generation of bicycle activity and risk maps
          Read more

          See BriskCYCLE In Action

          Ready to take your city's cycling to the next level?

          o.

          Aprendiendo de ciudades como México, Bogotá, Buenos Aires y otras más

          Mejorando las condiciones del ciclismo urbano

          La movilidad no motorizada es una de las grandes prioridades para los planificadores actualmente. Únase a la discusión del ciclismo como forma de movilidad a través del análisis de problemas identificados y soluciones alcanzadas en diferentes regiones, para promover esta forma de movilidad.

          Este webinar juntará a expertos de diferentes ámbitos relacionados con el ciclismo urbano, incluyendo miembros de asociaciones ciclistas, planificadores urbanos gubernamentales, gerentes de medios de movilidad no motorizada y expertos académicos a cargo del análisis y desarrollo de políticas de movilidad.

          Webinar realizado el viernes 16 de Octubre del 2015

          ¡Gracias a todos por su participación!

          Las ciudades en busca de mejora de las condiones de ciclismo urbano aprenderán de los expertos

          Temas tratados:

          Infraestructura existente en distintas regiones

          Políticas públicas y prácticas exitosas

          Promoción de la movilidad no motorizada

          ¿Cómo se ha promovido el ciclismo en otras ciudades?

          Herramientas e innovación para la promoción del ciclismo urbano

          Infraestructura presente y futura

          Y mucho más…

          RGuzman

          Roberto Guzmán | Chepecletas, San José, Costa Rica
          Roberto Guzmán es un emprendedor social que busca la revitalización de las ciudades así como la promoción de la movilidad sostenible. A través de Chepecletas, Roberto ha logrado la participación de sociedad civil y política en una mejor planeación de la movilidad no motorizada.

          IFernandez

          Irene Fernández | ACU Buenos Aires
          Irene Fernández es un miembro activo de la Asociación de Ciclistas Urbanos de Buenos Aires. Es conductora de Bicivilizados Radio y una activista comprometida con la movilidad no motorizada en Argentina.

          RAlfaro

          Rafael Alfaro | Moderador
          Ex-Viceministro de Transporte de El Salvador. Ha sido Viceministro de Relaciones Exteriores, así como Embajador en Canadá, Israel, Venezuela y Ecuador.

          JMontenegro

          Juan Carlos Montenegro | IDU Bogotá
          Como subdirector del Instituto de Desarrollo Urbano de Bogotá, Juan Carlos Montenegro está a cargo del diseño e implementación de planes y programas para la mejora de sistemas de movilidad. Juan tiene experiencia en dirección de proyectos de tránsito y seguridad vial.

          LMiranda profile pic

          Luis Miranda | McGill University
          Luis Miranda es un reconocido académico en el medio de transporte. A través de proyectos diversos e investigación académica, Luis ha impulsado el uso de la bicicleta como medio sustentable de transporte.

          profile pic

          Mario Perdomo | Brisk Synergies
          Mario Perdomo es gerente de proyectos en Brisk Synergies. Su experiencia en temas de movilidad se extiende en ámbitos profesionales y académicos en distintos países de América.

          Learn From Cities Like Mexico, Bogotá, Buenos Aires and More

          Improving Cycling in Urban Areas

          In today’s bustling cities, congestion and mobility are critical concerns for city planners. Join us as we discuss cycling from a variety perspectives, analyzing various problems and solutions that consider the importance of improving cycling in urban areas.

          This exciting webinar will gather together cycling experts from across diverse countries and backgrounds including: members of urban cyclist associations, mobility planners from governmental departments, public cycling system managers and academic experts in charge of analysis of cycling policies and development.

          Webinar recorded on October 16th, 2015

          Cities Looking to Improve Their Cycling Infrastructure Will Learn From Industry Experts

          Topics Included

          Current Cycling Infrastructures

          Cycling Policies and Best Practices

          How to Encourage Non-Motorized Mobility

          How Other Countries are Promoting Cycling

          Innovative Cycling Tools for Cities

          Future Cycling Infrastructures

          And Much, Much More

          IFernandez

          Irene Fernández | ACU Buenos Aires
          Irene Fernández is an active member of the Urban Cyclist Association in Buenos Aires. She hosts the radio broadcast Bicivilizados Radio, promoting cycling as sustainable mode of transportation.

          RGuzman

          Roberto Guzmán | Chepecletas Costa Rica
          Roberto Guzmán is a social promoter looking to improve mobility and urban conditions in San José de Costa Rica. Through Chepecletas, Roberto has managed to include both civil associations and politicians in mobility improvement strategies.

          RAlfaro

          Rafael Alfaro | Moderator
          Former Deputy Minister of Transportation of El Salvador. He has been Deputy Foreign Minister and Ambassador to Canada, Israel, Venezuela and Ecuador.

          JMontenegro

          Juan Carlos Montenegro | IDU Bogotá
          As subdirector of the Urban Development Insititute of Bogota, Juan Carlos Montengro is in charge of designing and developing startegies and plans to improve mobility conditions in his city.

          LMiranda

          Luis Miranda | McGill University
          Through professional experience as well as academic research, Luis Miranda-Moreno has achieved to encourage the use of bicycle as a sustainable mean of transportation. His work is a well-known reference in cycling scientific research.

          profile pic

          Mario Perdomo | Brisk Synergies
          Mario Perdomo’s experience in academic research and professional transportation consulting spans across different cities in America.

          Ayudando a las ciudades a entender y abordar los dilemas actuales de movilidad

          Brisk Synergies ayuda a planificadores urbanos a entender de una mejor forma la movilidad de las personas, mostrando los fenómenos relacionados con ella de una manera clara. Trabajamos junto con la ciudades para recolectar, monitorear y analizar datos de tráfico, proporcionando soluciones eficientes de infraestructura y transporte.
          Ubicada en la ciudad tecnológica de Waterloo, en Canadá, Brisk Synergies es una firma de software especializada en soluciones analíticas de tráfico que permiten a las ciudades entender y abordar los dilemas actuales de la movilidad. Brisk Synergies sabe de los retos actuales en términos de tráfico y movilidad, cuenta además con las capacidades técnicas y tecnológicas para abordar estos retos. Actualmente nuestras soluciones y tecnologías estan siendo usadas por grandes ciudades en tres continentes.
          Tenemos gran experiencia y entendimiento de tecnologías y uso de datos de movilidad. A diferencia de grandes compañías de software y consultorías, nosotros somos capaces de desarrollar soluciones a la medida que permitan atacar cada problema en específico. Al mismo tiempo, nos distinguimos de consultores de transporte y desarrolladores de software tradicionales, al conjuntar AMBAS capacidades: la habilidad de comprender los problemas de transporte y la capacidad de construir herramientas de solución.
          Nuestro equipo se compone de expertos en la industria del software y la planeación del transporte. Los miembros de nuestro equipo han trabajado en importantes compañías de software construyendo programas de clase mundial y han servido a autoridades del transporte en diferentes ciudades (Montreal, Ontario, Nueva York, Costa Rica, etc.) para mejorar el flujo de personas y vehículos.

          Líderes del equipo

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          Charles Chung

          CEO / VP Products

          M.Math. (Computer Science), MBA

            Con una formación en ingeniería de software, gerencia de proyectos y estrategia de marketing, Charles se especializa en la conformación de equipos calificados para el manejo, desde la creación hasta la comercialización, de soluciones de software especializado. Charles ha desarrollado productos de software a gran escala en importantes compañías incluyendo Microsoft Corporation y DSPC (Intel). Igualmente ha fundado una compañía de seguridad de datos y ha ayudado a diversas start-ups tecnológicas a llevar sus productos al mercado.

            Charles tiene una maestría en ciencias de la computación de la Universidad de Waterloo y un MBA en gerencia de tecnología. Posee una patente en arquitectura de recuperación en desastres y cuenta con diferentes publicaciones bajo su nombre.

            JLin profile pic

            John Lin

            Platform Architect

            Ph.D. Math.

              John tiene una formación de desarrollo de pataformas. Bajo su dirección técnica, diversas compañías han diseñado y construído plataformas de gran escala y eficiencia. Ha trabajado con algunas de las más grandes compañías de software tales como Microsoft y Oracle. Igualmente es cofundador de una compañía especializada en la construcción de plataformas de ahorro de energía.

              John obtuvo su doctorado del Instituto Tecnológico de California (CalTech), y fue galardonado con una medalla de plata en las Olimpiadas Internacionales de Matemáticas.

              LMiranda

              Luis F. Miranda-Moreno

              Chief Scientist

              Ph.D. Transportation Eng.

                Luis es un especialista en ingeniería de tráfico, recolección de datos de movilidad, tecnologías y técnicas de monitoreo, así como seguridad vial. Obtuvo su doctorado en ingeniería de transporte en la Universidad de Waterloo, Ontario. Es un profesor asociado en el departamento de Ingeniería Civil en la Universidad de McGill. Ha trabajado en diferentes proyectos para diversas agencias de transporte en grandes ciudades en América del Norte, tales como: National Cooperative Highway Research Program (NCHRP), Transport Canada, Instituto Mexicano del Transporte, Ministerio de Transporte de Quebec y Ontario, Ciudad de Toronto, Ciudad de Montreal, Ciudad de Nueva York y Ciudad de México.

                Mario Perdomo

                M.Eng. Transportation, M.Sc. Planning

                Project Manager

                Mario es un ingeniero de transporte experto en planeación de transporte y gerencia de proyectos relacionados, así como el diseño y análisis de encuestas de movilidad. Ha desarrollado metodologías para el análisis de medios no motorizados de transporte, principios económicos y políticas públicas para la reducción del uso de automóviles, planificación y evaluación de sistemas sustentables de transporte, y preferencias de usuarios de transporte. Su experiencia en la gerencia de proyectos se expande a través de América Latina y América del Norte.

                Sohail Zangenehpour

                Ph.D. Transportation Engineering

                Technical Lead

                Sohail tiene una licenciatura y una maestría en Ingeniería Eléctrica de la Universidad de Teherán y un doctorado en Ingeniería de Transporte de la Universidad de McGill. Sohail se especializa en sistemas inteligentes de transporte, procesamiento automatizado de video y evaluación automatizada de seguridad vial. Ha desarrollado metodologías y algoritmos de análisis para la obtención de movimientos y el comportamiento de los usuarios a partir de videos, con la finalidad de automatizar el monitoreo y la obtención de indicadores de seguridad relacionados con los mismos.

                Consejeros técnicos

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                Liping Fu

                Ph.D., P.Eng.

                  El Dr. Liping Fu es un profesor en el departamento de Ingeniería Civil e Ingeniería Ambiental, es además director del laboratorio de Sistema de Soluciones Innovadoras de Transporte (iTSS) en la Universidad de Waterloo. En el pasado fue Jefe de la División de Transporte y miembro de la Sociedad Canadiense de Ingeniería Civil. El Dr. Fu tiene una extensa trayectoria de investigación en áreas de sistemas inteligentes de transporte, transporte público, seguridad vial, y mantenimiento de caminos en invierno. El Dr. Fu posee diversas patentes internacionales y derechos de software. Es además el principal investigador de un gran número de proyectos financiados por la NSERC, Transport Canada, el Ministerio de Transporte de Ontario, la Ciudad de Toronto y la región de Waterloo. El Dr. Fu recibió el premio al mérito académico de la Asociación de Transporte de Canadá por sus grandes contribuciones en el avance académico en el campo y el desarrollo de los líderes del transporte del mañana.

                  ANÁLISIS DE VIDEO URBANO

                  BriskVANTAGE es una plataforma capaz de procesar video-datos de cámaras de tráfico y vigilancia para el análisis de flujos de tráfico y gente. A través del análisis de trayectorias, volúmenes y velocidades, BriskVANTAGE cuantifica y evalua condiciones de tráfico y multitudes. Este tipo de análisis permite a ingenieros y planificadores tomar decisiones y resolver problemas en tiempo real así como tomar decisiones para mejorar diseños urbanos y de tráfico a largo plazo.

                  Monitoreo de multitudes en plataformas

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                  En áreas con alta densidad de peatones, BriskVANTAGE proporciona monitoreo de multitudes para la generación de datos de densidad peatonal. BriskVNATAGE es ideal para el monitoreo automatizado de terminales de transporte, eventos especiales y otras áreas con alta densidad de personas.

                  Datos de tráfico para distintos tipos de usuarios

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                  A través de inovadoras técnicas de seguimiento, la tecnología BriskVANTAGE monitorea y clasifica a usuarios de la vía por tipo (automovilistas, ciclistas, peatones) utilizando la infraestructura de grabación existente.

                  Detección de colisión entre distintos modos

                  A través de la detección de velocidades es posible comprender de mejor manera la interacción entre distintos usuarios para la obtención de indicadores de seguridad. Esto es especialmente útil en la evaluación de seguridad vial de nuevos proyectos.

                  Análisis de vídeo personalizado

                  Cualquier tipo de video puede ser utilizado para análisis en BriskVANTAGE: desde cámaras de seguridad, hasta GoPro instaladas in situ, así como drones. BriskVANTAGE es una alternativa adaptable a cualquier tecnología de video.

                  Información tradicional con análisis innovador

                  Los resultados obtenidos a través de BriskVANTAGE pueden ser combinados con otros sensores para proponer soluciones apropiadas para la mejora de la seguridad vial. Esto permite a los planificadores urbanos una caracterización fiable de los caminos, carreteras e intersecciones.

                  Análisis de interacción modal

                  BriskVANTAGE es especialmente útil para evaluar la interacción entre distintos modos. El análisis de trayectorias es capaz de evaluar índices de seguridad vial entre distintos modos mobilidad.

                  Monitoreo y análisis de tráfico basado en sensores inalámbricos

                  Las soluciones basadas en sensores son un elemento crítico en el contexto de la movilidad urbana inteligente. Éstos ayudan a monitorear el flujo de tráfico de manera tal que los planificadores estén informados de las condiciones de tráfico en tiempo real. BriskFLO permite a las ciudades tomar decisiones críticas para resolver problemas de congestión en el momento en que éstos ocurren.

                  Monitoreo del tráfico en tiempo real

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                  Con el poder combinado de varios sensores y el cómputo en la nube, BriskFLO permite a los planificadores urbanos observar en tiempo real los tiempos de viaje, volúmenes y matrices Origen-Destino de los diferentes usuarios (peatones, ciclistas y automovilistas). Esta plataforma protege la privacidad de los individuos al anonimizar los datos recabados, permitiendo a las ciudades avanzar hacia la era de la movilidad segura e inteligente.

                  El poder de analizar el movimiento de la gente

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                  Al analizar el movimiento de la gente a través de tecnología inalámbrica, BriskFLO brinda a las ciudades un entendimiento más profundo de cómo se traslada la gente en su territorio. Planificadores e ingenieros de transporte pueden saber ahora la cantidad de personas que permanecen en un área, la frecuencia de visitas, orígenes y destinos, etc. Esta información es esencial para una mejor planificación urbana.

                  Transmisión de las condiciones de tráfico en tiempo real

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                  Automovilistas y usuarios viales pueden estar informados acerca de los tiempos de recorrido y la congestión usando señales digitales, navegadores de internet y aplicaciones móviles.

                  Adaptando el control de tráfico a demandas actuales

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                  Con base en condiciones de tráfico en tiempo real, BriskFLO puede adaptar los controles de tráfico a las demandas actuales, minimizando de este modo retrazos y optimizando tiempos de viaje.

                  En colaboración con Eco-Counter, Brisk Synergies ha desarrollado una plataforma capaz de realizar análisis de la red ciclista basado en datos: Eco-Visio Maps.

                  • Identificación de pares Origen-Destino en la ciudad
                  • Mapeo y cuantificación de conteos ciclistas en la ciudad
                  • Visualización de velocidades promedio por tipo específico de vía
                  econcounter logo

                  Eco-Visio Maps es una solución basada en nube para la integración y el análisis espacial de datos de movilidad. La plataforma está diseñada para proporcionar un mejor entendimiento del uso de la bicicleta en el transporte activo. Eco-Visio Maps, siendo flexible y modular, es capaz de importar un gran rango de datos externos para un mejor análisis cartográfico.

                  Con Eco-Visio Maps:

                  • Sobreposición de trazos GPS en infraestructura
                  • Visualización de flujos ciclistas por segmento en la red
                  • Visualización de velocidad promedio por dirección y por enlace en la red
                  • Extrapolación de datos GPS con conteos
                  • Matrices Origen-Destino
                  • Identificación de ruta óptimo
                  • Filtro de datos de acuerdo a datos demográficos
                  eco-visio-maps-schema

                  Eco-Visio Maps permite la fácil integración de diferentes tipos de datos de ciclismo, tales como datos GPS reportados de dispositivos móviles, accidentes, y datos de conteo automático.

                  • Trazos GPS de dispositivos móviles

                  Eco-Visio Maps puede integrar trazos GPS de la mayoría de teléfonos inteligentes. ¿Necesita una base de datos GPS para comenzar? Con la aplicación I Cycle Here es posible contar con una herramienta capaz de obtener estos datos.

                  • Datos de sistemas de bicicletas públicas

                  Los sistemas de bicicletas públicas pueden proveer datos útiles para la planeación urbana. Estos datos pueden incluir pares Origen Destino así como trazos GPS.

                  • Datos de conteo automático

                  Los contadores automáticos son la fuente principal de información para la medición exacta de volúmenes y su evolución a lo largo del tiempo. Gracias al equipo de Eco-Visio maps es posible extrapolar datos GPS para una mejor comprensión de la red ciclista.

                  • Datos de accidentalidad

                  Una vez extrapolados, los datos GPS pueden ser combinados con datos de accidentalidad para ofrecer un análisis más profundo de la seguridad vial para los ciclistas.

                  ecovisio-phone

                  ¿Desea comenzar a obtener trazos GPS de los ciclistas en su ciudad? Eco-Visio Tracking es un servicio específicamente dedicado a crear y dar seguimiento a este tipo de campañas. Este servicio incluye software online y la herramienta gratuita I Cycle Here para la recolección de datos. Algunas de las formas en que Eco-Visio tracking puede ser utilizada:

                  • Iniciar la campaña de recolección de datos
                  • Visualización de viajes compartidos por los ciclistas
                  • Interacción entre la comunidad ciclista
                  • Obtener información de preferencias de los usuarios

                  I Cycle Here: Una aplicación móvil GPS gratuita

                  Con I Cycle Here, la herramienta gratuita de recolección de datos GPS, es posible incluir a ciudadanos y autoridades en la recolección de datos.

                  I Cycle Here (estándar): Recolección de datos GPS, estadísticas básicas, optimización de consumo de batería.

                  I Cycle Here (personalizado): Recolección de datos GPS, estadísticas básicas, encuestas personalizadas, optimización de batería, newsfeed, y herramientas de comunicación.

                  Bienvenido a Brisk Synergies – Transformando el movimiento en conocimiento

                  A través del análisis de datos GPS, inalámbricos y de video, nuestra tecnología ayuda a las ciudades a entender la movilidad de las personas.

                  Comprendiendo BriskCycle

                  BriskCyle combina tecnología móvil con datos complementarios para proporcionar a planificadores con información relevante para evaluar, diseñar y planificar soluciones efectivas para la red e infraestructura ciclista.

                  Read More

                  Video BriskVantage

                  Utilizando el estado del arte del procesamiento y análisis de imágenes y video, BriskVantage ayuda a los planificadores e ingenieros de transporte a mejorar tanto el flujo de personas en plataformas públicas como el flujo vehicular en carreteras, intersecciones y otros espacios urbanos con alta densidad de usuarios.

                  Read More

                  Proyectos recientes

                  A través de nuestra tecnología, diversas ciudades en tres continentes están entendiendo de mejor manera la movilidad de sus habitantes.

                  • Mon RésoVélo à Montréal
                  • Mon Trajet à Québec
                  • Toronto Cycling
                  • Pan Am Path
                  • EnBiciCDMX in Mexico

                  Brisk Synergies es parte del programa AC JumpStart

                  Octubre, 2015 – Brisk Synergies, Ecopia Technologies & Miovision se unen para crear visualización del tráfico de la ciudad en tiempo real
                  Brisk Synergies es parte del equipo de Waterloo dedicado a combinar tecnología innovadora, visualización urbana y análisis de datos para crear ciudades más inteligentes. [Leer más]

                  Septiembre, 2015 – La ciudad de Quebec lanza una nueva aplicación para descubrir las necesidades de sus ciclistas
                  Desarrollada por Brisk Synergies, la nueva aplicación Mon Trajet Velo obtendrá los recorridos desarrollados por ciclistas a lo largo del día. A través de una consulta en línea se obtendrá una caracterización de los ciclistas de Quebec City para determinar necesidades específicas en términos de seguridad e infraestructura. [Leer más]

                  Marzo, 2015 – Brisk Synergies ha sido seleccionada para formar parte de la primera cohorte AC JumpStart del Accelerator Centre © (AC).Este grupo de compañías recibirán fondos de la Agencia Federal de Desarrollo Económico [leer más]

                  Nuestros clientes

                  ville-montreal
                  ville-quebec
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                  EnBiciCDMX-mexico

                  Automated traffic analysis

                  Helix Traffic is a a powerful automated video analysis tool capable to process video recordings tracking and analyzing car movements, delivering traffic useful indicators.

                  Trajectory analysis

                  Texto en español

                  Heat maps

                  heatmap_logo

                  Texto en español

                  Traffic counts

                  Texto en español.

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                  Automated traffic analysis

                  Helix Traffic is a a powerful automated video analysis tool capable to process video recordings tracking and analyzing car movements, delivering traffic useful indicators.

                  Trajectory analysis

                  Through automated tracking tools, Helix Traffic is capable to follow each user movement displaying its trajectory delivering to traffic engineers and city planers a better understanding of flow, interaction, and behavior of motorists in specific roads or intersections. The above example presents vehicle trajectories in 2 x normal speed in a roundabout.

                  Heat maps

                  heatmap_logo

                  Traffic flow in analyzed intersections can be represented through heat maps. This tool allows planners and traffic engineers to realize which parts of the studied road or intersection are the most used by motorists (In this example, only car flow has been mapped in the roundabout).

                  Traffic counts

                  Helix Traffic is also a helpful tool for basic traffic studies, such as traffic counts. Helix Traffic analysis algorithm automatically recognizes and counts cars in specific areas of interest in roads and intersections. This example corresponds to a 4 x normal speed recording in a roundabout.

                  How can your City use this data?

                  Brisk Synergies products are designed for city managers, urban planners, transportation planners, transit and traffic engineers –basically any individual or policy-maker interested in improving urban mobility. Municipalities use Brisk Synergies to better monitor, analyse and understand:

                  Sociodemographic movement

                  Pernicies sunt tamen iactitabant oppidum est bella saepe hac diversis hac apud raris raris excursibus praedatricibus sane et perduelles perduelles vehementer quibus indignitate pernicies excursibus latrociniis est quod saepe indignitate.

                  Origin-destination trips and patterns

                  Pernicies sunt tamen iactitabant oppidum est bella saepe hac diversis hac apud raris raris excursibus praedatricibus sane et perduelles perduelles vehementer quibus indignitate pernicies excursibus latrociniis est quod saepe indignitate.

                  Network flow conditions, including volume and speed

                  Pernicies sunt tamen iactitabant oppidum est bella saepe hac diversis hac apud raris raris excursibus praedatricibus sane et perduelles perduelles vehementer quibus indignitate pernicies excursibus latrociniis est quod saepe indignitate.

                  Road safety vulnerability

                  Pernicies sunt tamen iactitabant oppidum est bella saepe hac diversis hac apud raris raris excursibus praedatricibus sane et perduelles perduelles vehementer quibus indignitate pernicies excursibus latrociniis est quod saepe indignitate.

                  User interactions in specific locations

                  Pernicies sunt tamen iactitabant oppidum est bella saepe hac diversis hac apud raris raris excursibus praedatricibus sane et perduelles perduelles vehementer quibus indignitate pernicies excursibus latrociniis est quod saepe indignitate.

                  Rapid cloud data computing

                  Pernicies sunt tamen iactitabant oppidum est bella saepe hac diversis hac apud raris raris excursibus praedatricibus sane et perduelles perduelles vehementer quibus indignitate pernicies excursibus latrociniis est quod saepe indignitate.

                  Urban and Mobility planning

                  Pernicies sunt tamen iactitabant oppidum est bella saepe hac diversis hac apud raris raris excursibus praedatricibus sane et perduelles perduelles vehementer quibus indignitate pernicies excursibus latrociniis est quod saepe indignitate.

                  Explore more of Brisk Synergies technologies

                  Pernicies sunt tamen iactitabant oppidum est bella saepe hac diversis hac apud raris raris excursibus praedatricibus sane et perduelles perduelles vehementer quibus indignitate pernicies excursibus latrociniis est quod saepe indignitate.

                  BRISK VANTAGE

                  Service

                  Understanding Road Safety Before Collisions Happen

                  Traditionally, cities have relied on historic collision data to determine road safety conditions. Unfortunately, this approach is reactive – collisions have to happen in order to avoid them. In addition, the collision data is rarely sufficient to produce a clear picture of the road vulnerabilities.

                  The BriskVANTAGE Sevice is a conflict analysis platform that brings understanding to road safety at intersections or highways before collisions happen. Using deep vision analytics on traffic video, it observes the interaction between pedestrians, cyclists and vehicles to identify near-misses (scenarios that almost resulted in a collision), which occur more often than collisions. The platform reduces the time to quantify road safety conditions down to a matter of days – a big improvement to the traditional method that would require years of data collection.

                  Near-Collision Detection

                  bike-vehicle-collision

                  By detecting near misses and speeding behaviour, traffic interactions between road users can be better understood in order to get road safety indicators. This is especially useful to evaluate the safety impacts of new projects.

                  Road Safety Analysis in Developing Countries

                  conflict-heat-map

                  In partnership with World Resources Institute – Ross Center of Sustainable Cities, Brisk Synergies team performed automated conflict analysis based on traffic video recording in cities such as Bogota, Colombia and Accra, Ghana to help understand the vulnerability of high-risk intersections and merging lanes. Click here to read more about the partnership.

                  Video Analysis from Any Camera

                  BriskVANTAGE is capable to use any video resource for analysis: from security systems to GoPro installed in situ as well as drones. Our technology is the perfect match for the most advanced alternatives of video recording.

                  Traditional Data Meets Powerful Analytics

                  Results from a BriskVANTAGE analysis can be combined with other sensor data to propose realistic and accurate solutions for traffic data collection and road safety. This gives urban planners ultra-realistic characterizations of roads, highways and intersections.

                  Mode Interaction Analysis

                  BriskVANTAGE is particularly useful when evaluating road safety. Its trajectory analysis is capable to identify and evaluate dangerous interactions between all different modes in urban traffic.

                  Quantify Effectiveness of New Infrastructures

                  before-after-small

                  Our safety team performs before-and-after studies to quantify and evaluate improvements on road conditions. Some examples of such studies are changes in congestion situations or safety distance between vehicles and cyclists/pedestrians. These evaluations are essential to determine worthiness of new infrastructure implementations

                  Applications of BriskVANTAGE:

                  • Evaluating the safety benefits of bike facilities on local
                    streets and intersections
                  • Measuring vehicle speeds and conflicts before and after the
                    implementation of traffic calming projects
                  • Studying jaywalking issues and potential countermeasures
                    in busy commercial streets
                  • Assessing safety improvements at intersections

                  BriskVANTAGE Datasheet:

                  Download a copy of our PDF datasheet for the BriskVANTAGE Service by clicking this link

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                  Wireless Sensor-Based Traffic Monitoring and Analytics

                  Sensor-based solutions are critical in the context of smart urban mobility. They help monitor traffic flow so that planners are informed of traffic conditions in real-time. BriskFLO empowers cities to make critical decisions, helping solve traffic congestions right when they happen.

                  Real-Time Traffic Monitoring

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                  With the power of cloud computing and multiple-sensor data, BriskFLO lets urban planners observe travel times, volumes and origin-destination matrices of different road users (pedestrians, cyclists and drivers) in real-time. The platform protects the privacy of individuals by anonymizing all data collected, helping to move cities into the new era of smart and secure mobility.

                  The Power of Analyzing People's Movement

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                  By analyzing people’s movement using wireless technologies, BriskFLO gives cities a deeper understanding of how people move within their city. Planners and transportation engineers can now know how many and how long people stay in an area, frequency of visits, origins and destinations. This information is the key to better urban-planning.

                  Broadcast Current Traffic Conditions in Real-Time

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                  Drivers and public road users can be informed about travel time and traffic congestion using traffic digital signs, web browsers and mobile applications.

                  Adapting Traffic Signals to Current Demands

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                  Based on real-time traffic conditions, BriskFLO can adapt traffic signals to the current demand, helping to minimize traffic delays and optimize travel times.

                  In partnership with Eco-Counter, Brisk Synergies has developed a complete platform to perform data-driven management of bicycle networks: Eco-Visio Maps.

                  • Identify the departure and arrival zones of cyclists in your city
                  • Map and quantify bicycle traffic on your network with automatic counts
                  • Visualize the average speed per direction and per section of the road on your entire network
                  econcounter logo

                  Eco-Visio Maps is a cloud-based data integration and mapping analysis platform. It is designed to bring a better understanding of bicycle use to active transportation managers. Flexible and modular, Eco-Visio Maps can import a wide range of datasets to quickly perform meaningful cartographic analysis.

                  With Eco-Visio Maps:

                  • Overlay GPS traces on infrastructure
                  • Visualize the flow of cyclists per segment of your network (e.g. volume analysis, “desire lines” identification)
                  • Visualize the average speed per direction and per section of the road on your entire network
                  • Extrapolate your GPS traces with count data
                  • Create origin-destination matrices
                  • Identify shortest, safest and preferred routes
                  • Filter your analysis by demographics and behavioral variables (e.g. cycling profile, trip purpose, gender).
                  eco-visio-maps-schema

                  Eco-Visio Maps allows for the easy integration of a multitude bicycle traffic data, such as GPS traces from user reporting apps or bike share systems, accident data, and automatic count data.

                  • GPS traces from smartphone apps

                  Eco-Visio Maps can integrate GPS traces from most smartphone trip reporting applications. Do you need a GPS dataset to start with? We offer I Cycle Here for download on the App Store and Google Play Store. Use the I Cycle Here app, or have one custom-made for your community, to gather a crowdsourced GPS dataset!

                  • Bike-sharing system data

                  Bike-sharing systems can provide useful data on bicycle usage. Data can include trip origin and destination from stations or bicycle trip GPS traces for bicycles equipped with GPS trackers. Eco-Visio Maps integrates your data all in one place.

                  • Automatic count data

                  Automatic counters are the primary source of data to accurately measure cycling volumes and their evolution at key locations. Thanks to our expert team and Eco-Visio Maps, it is possible to extrapolate GPS traces with count data for an optimum understanding of cycling on your network.

                  • Accident data

                  Once you have extrapolated GPS traces with your automatic count data, calculate exposure rates by integrating accident data into the platform. Identify areas on your network that would benefit from a safety assessment.

                  ecovisio-phone

                  Want to start collecting bicycle trip information with the help from cyclists in your city? Eco-Visio Tracking is a dedicated service specifically designed to create, follow and run trip reporting campaigns. This service includes online software and the free-to-use GPS tracking smartphone application I Cycle Here. Some of the ways Eco-Visio Tracking can be used include:

                  • To launch a trip reporting campaign
                  • To visualize trips shared by cyclists
                  • To interact through the smartphone application (newsfeed and communication tool)
                  • To poll cyclists and better understand their profiles

                  I Cycle Here: A free GPS tracking application

                  With I Cycle Here, our free GPS tracking app, launch a collaborative process in your city and involve citizens in your cycling policy!

                  I Cycle Here functionalities (standard): GPS traces recording by cyclists, individual statistics, survey, optimized battery consumption, and wide compatibility with all kind of devices.

                  I Cycle Here functionalities (custom): GPS traces recording by cyclists, individual statistics, custom survey, optimized battery consumption, newsfeed, and communication tool connecting cyclists to the city.

                  Helping Cities Understand and Address Today’s Traffic Dilemmas

                  Brisk Synergies helps urban planners analyze urban mobility, clarifying traffic situations in cities. We work closely with cities to collect, monitor and analyze traffic data in order to enhance traffic infrastructures and transportation solutions.
                  Based in the high-tech city of Waterloo, Canada, Brisk Synergies is a boutique software firm specializing in traffic analytic solutions. We help cities understand and address today’s traffic dilemmas. Our lean and experienced team of industry experts is highly specialized in software engineering and transportation fields. Our members have worked at major software firms, building world-class software solutions, and have consulted with transportation authorities to improve pedestrian, cyclist and vehicular traffic flows. These authorities include the City of Montreal, the Province of Ontario, New York City and Costa Rica – just to name a few.
                  With this broad experience and understanding of traffic data sources and technologies, we recognize the many challenges facing today’s cities. What’s more, we have the engineering capabilities to build scalable solutions that tackle real-world traffic challenges. And unlike large software and consulting firms, Brisk Synergies stands apart from transportation consultants and traditional software firms by possessing both the ability to comprehend complex transportation problems, as well as build custom solutions to tackle the toughest traffic problems.
                  Today, our solutions and technologies are adopted by several major cities on 3 continents.

                  Team Leaders

                  CChung profile pic

                  Charles Chung

                  CEO

                  M.Math. (Computer Science), MBA

                    With a background in market strategies, product management and software engineering, Charles specializes in building qualified teams to drive highly specialized software solutions from ideation to commercialization. He has developed large scale software products at major high tech companies including Microsoft Corporation and DSPC (Intel). He has also founded a data security company and has helped technology start ups in bringing products to market.

                    Charles has a Master degree in Computer Science from University of Waterloo and an MBA in Management of Technology. He holds a patent in disaster recovery architecture and has a number of publications under his name.

                    JLin profile pic

                    John Lin

                    Platform Architect

                    Ph.D. Math.

                      John has a background in platform development. Under his technical leadership, he has helped many companies design and build high performance large scale platform solutions. He has worked at some of the world’s largest companies such as Microsoft and Oracle, and some of the world’s smallest. He has also cofounded a company that builds smart energy saving platform.

                      John received his PhD from California Institute of Technology (CalTech), and was a recipient of silver medal at the International Mathematics Olympiad.

                      LMiranda

                      Luis F. Miranda-Moreno

                      Chief Scientist

                      Ph.D. Transportation Eng.

                        Luis is a specialist on traffic engineering, in the area of traffic data collection and monitoring technologies and methods as well as road safety. He received his PhD degree in Transportation Engineering from the University of Waterloo, Ontario, and is Associate Professor in the Department of Civil Engineering at McGill University. He has worked in many projects for various transportation agencies and major cities in North America such as the National Cooperative Highway Research Program (NCHRP), Transport Canada, Mexican Ministry of Transportation, Quebec and Ontario Ministry of transportation, City of Toronto, City of Montreal, City of New York, and Mexico.

                        Brett Shellhammer

                        BSc Computer Science

                        Director of Product Management

                        With over 25 years experience leading product development and marketing teams, Brett’s expertise is focused on building great products and building  successful organizations.

                        Brett has spent the last several years working with technology startups, co-founding 5 companies as CTO and mentoring many others as an Executive in Residence with the University of Waterloo’s Velocity program and with Communitech. Prior to that Brett was SVP of Marketing at Coreworx Inc. and SVP of Product Management at Eloqua. He also spent seven years at OpenText as VP & General Manager of the Global 2000 & Government Business Unit.  Brett started his career as a software engineer at IBM after finishing his BS degree in Computer Science at The Pennsylvania State University.

                        Sohail Zangenehpour

                        Ph.D. Transportation Engineering

                        Data Scientist

                        Sohail has a Bachelor and a Master degrees in Electrical Engineering from the University of Tehran and a PhD degree in Transportation Engineering from McGill University. Sohail specializes in intelligent transportation systems, video processing and automated road safety evaluation. He has developed analytic algorithms and methodologies to extract road user movements and behavior from video data for automated monitoring and safety purposes.

                        Technical advisors

                        LFu Portrait1

                        Liping Fu

                        Ph.D., P.Eng.

                          Dr. Liping Fu is a Professor in the Department of Civil and Environmental Engineering and Director of the Innovative Transportation System Solutions (iTSS) Lab at the University of Waterloo. He was the past Chair of Transportation of Division and a Fellow of the Canadian Society for Civil Engineering. Dr. Fu has a long track record of research contributions to the areas of intelligent transportation systems, public transit, road safety, and winter road maintenance. Dr. Fu holds several international patents and software copyrights. He is the Principal Investigator of a large number of projects funded by NSERC, Transport Canada, Ministry of Transportation Ontario, City of Toronto, Region of Waterloo with many industry partners. Dr. Fu received Transportation Association of Canada (TAC)’s 2011 Academic Merit Award sponsored by Transport Canada for his long-term contribution to the advancement of the academic field and to the development oftomorrow’s transportation leaders.

                          Bruce

                          Bruce Inwood

                          B.SC., MBA

                            Bruce has over 20 years of senior product marketing management expertise assisting teams with successful commercialization of their software products and services.

                            He has spent the past few years assisting technology and healthcare start-ups across North America with business and channel development, go-to-market planning and demand generation strategies. Previously, he worked 12 years in senior product and channel marketing leadership positions with BlackBerry. As Senior Director, he led the BlackBerry Enterprise Solution marketing team that was responsible for product launch into new markets across Europe, Asia Pacific and Latin America. He started his career working for 5 years at Hewlett-Packard as a UNIX Server Product Manager and Enterprise Systems Channel Account Manager.

                            Bruce has a Master of Business Administration degree from the McMaster University DeGroote School of Business and a Bachelor of Science degree in Biochemistry from the University of Guelph.

                            Welcome To Brisk Synergies

                            Analysis Brisk VANTAGE Service

                            Applying deep vision analytics, BriskVANTAGE Service helps city planners and transportation engineers evaluate specific traffic flow issues as well as pedestrian and bicyclist safety at specific intersections and measure results of improvement projects.

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                            Insights Brisk VANTAGE Platform

                            Using state of the art image/video processing and analysis, BriskVANTAGE Platform provides city planners and transportation engineers with continuous analysis and insights on traffic congestion and flow along with vehicle, pedestrian and bicycle interactions, to measure improvements every day.

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                            See Brisk Synergies in Action

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                            Using our technologies, cities across three continents are better understanding their mobility. 

                            • Mon RésoVélo à Montréal
                            • Mon Trajet à Québec
                            • Toronto Cycling
                            • Pan Am Path
                            • EnBiciCDMX in Mexico

                            Partners & Clients

                            “Brisk Synergies’ knowledge of transportation and people movement are their unique competitive advantage. Their immediate and deep grasp of the WHAT and WHY of our project was all that saved us from disaster.”

                            Tracy Hadden Loh, Ph.D.
                            Rails-to-Trail Conservancy
                            Research Director and Director of the Transportation Alternatives Data Exchange (TrADE)

                             

                             

                            “Our collaboration with Brisk Synergies allowed us to try innovative technology-based solutions for road safety analysis, which demonstrated great potential for technological leapfrogging in low- and middle-income countries.”

                            Claudia Adriazola-Steil
                            World Resources Institute | Ross Center for Sustainable Cities
                            Director of Health and Road Safety

                            Toronto-client-Brisk-Synergies
                            ny_sa_logo_290
                            PanAm-Path-client-Brisk-Synergies
                            Montreal-client-Brisk-Synergies
                            WRI-partner-Brisk-Synergies
                            EcoCounter-partner-Brisk-Synergies
                            Quebec-client-Brisk-Synergies
                            MioVision-partner-Brisk-Synergies
                            Mexico-City-client-Brisk-Synergies